Чи був Mosquito кращим за Spitfire?

Початкові оцінки полягали в тому, що прототип Mosquito мав удвічі більшу площу поверхні та більш ніж удвічі вагу, ніж Spitfire Mk. II, але також з подвоєною потужністю, Mosquito мав би швидкість на 20 миль/год (30 км/год) швидше. Протягом наступних кількох місяців W4050 перевершив цю оцінку, легко перемігши Spitfire Mk.

Комар досягав 408 миль/год у горизонтальному польоті, що було швидше, ніж експлуатаційна версія Spitfire того часу, чия максимальна швидкість становила 370 миль/год. Після цього демонстраційного польоту літак ледь не провалили прийняття до Королівських ВПС.

Але де Хевілленд Москіто продовжив стати один з найуспішніших і популярних літаків Другої світової війни. Захистом цього бомбардувальника була б його швидкість. «Москіти» були одними з перших багатоцільових бойових літаків: їх можна було застосувати до чого завгодно і досягти успіху в усьому.

Як нічний боєць, Москіто збили понад 600 літаків Люфтваффе над Німеччиною і стільки ж ракет Фау-1 (базбомб) над Англією та Ла-Маншем. Як бомбардувальник він виявився здатним нести вдвічі більше бомбового навантаження, для якого він був розроблений.

Mosquito ніколи не був найшвидшим гвинтовим літаком Другої світової війни. Незважаючи на те, що його чудова аеродинаміка та високе співвідношення потужності до ваги дозволили йому перевершити прискорення та набір висоти більшості інших гвинтових літаків, кілька типів винищувачів могли досягти більшої максимальної швидкості.

“Я злюся, коли бачу комара. Зеленію і жовтію від заздрості.” Хоча неможливо підтвердити, що Герман Герінг, голова Люфтваффе, справді сказав ці слова, вони ідеально підсумовують відчай нацистів через те, що вони не змогли перехопити Mossie.