Чи отримає 86 турбо?

Поки Очікується, що новий GR86 використовуватиме 1,6-літровий електрифікований двигун з турбонаддувом Як згадувалося вище, це, по суті, буде той самий двигун, який використовується в GR Corolla та GR Yaris, які вже генерують 300 к.с. і без електрифікації, або, можна сказати, гібридизації.28 червня 2024 р.

Ґрунтуючись на історії з «Кращого автомобіля Японії», Forbes пише, що наступний GR86 відмовиться від чотирициліндрового двигуна Subaru і замінить чотирициліндровий двигун власного дизайну Toyota. І, відповідаючи на побажання багатьох ентузіастів з моменту дебюту автомобіля в 2012 році, цей двигун буде з турбонаддувом.

Взявши стандартний 2,4-літровий опозитний чотирициліндровий двигун Subaru потужністю 228 к.с., приєднавши до нього турбонаддув і інтеркулер, можна збільшити потужність 300-кінських сил і 258 фунт-фут крутного моменту, згідно з речником TOM'S.

Після обмеженої серії в 2020 році Toyota повертає випуск спортивного автомобіля Hakone GR86 на 2025 рік. Спеціальне видання додає пакет Performance з амортизаторами Sachs і гальмами Brembo, що відповідає торішньому випуску Trueno.

228 кінських сил Спеціальне видання Hakone, створене на основі класу GR86 Premium, матиме на вибір шестиступінчасту механічну або автоматичну коробку передач, а також 2,4-літровий 4-циліндровий оппозитний двигун, що генерує 228 кінських сил і 184 фунт-футів');})();(функція(){window.jsl.dh('a1y4ZsaKN5XXptQP5Yb0UA__37','

За словами автомобільних експертів Edmunds, ось що нового в Toyota GR86 2024: Нова опція пакету Performance з оновленими гальмами та підвіскою. Обмежена серія комплектації Trueno Edition. Функції допомоги водієві тепер стандартні для всіх версій GR86.