Чи післяпродажні ротори такі ж хороші, як OEM?
Оригінальні запчастини OEM зазвичай пропонують кращу надійність, гарантію та придатність, ніж запасні частини. З іншого боку, у вас є більше різноманітних автозапчастин вторинного ринку або сторонніх виробників, і вони можуть навіть працювати краще, ніж OEM-компоненти під час буксирування великих вантажів або перегонів.
між 30 000 і 70 000 миль Загалом, ротори слід замінити від 30 000 до 70 000 миль, але є кілька факторів, які можуть вплинути на довговічність ваших гальм. Звертайте увагу на будь-які ознаки, які можуть вказувати на те, що їх пора замінити, наприклад, скрегіт або губчасте відчуття педалі під час гальмування.');})();(function(){window.jsl.dh('ME65ZsSkI57fp84Pyu6X-Qg__45', '
Якість гальмівних роторів економічного виробництва може сильно відрізнятися, і неможливо визначити, наскільки добре працюватиме ротор, виходячи з того, як він виглядає. Через поєднання металевих матеріалів економні ротори часто мають жорсткі плями, які можуть спричинити деформацію або проблеми з пульсацією педалей під час зношування роторів.
- Найкраще в цілому: гальмівний ротор Raybestos R-Line. Побачити це. …
- Найкраща вартість: гальмівний ротор ACDelco Silver. …
- Почесна відзнака: гальма EBC із ямками та прорізним спортивним ротором. …
- Найкраще для комфорту: ротор дискового гальма Bosch QuietCast Premium. …
- Набір найкращих характеристик: гальмівні колодки Power Stop Z26 з вуглецевого волокна з комплектом гальмівних роторів із просвердленнями та пазами.
Як правило, гальмівні колодки слід міняти кожні 10 000–20 000 миль, щоб звести їх до мінімуму. Що стосується ваших роторів, у вас є трохи довше. Ваші ротори слід замінити від 50 000 до 70 000 миль щоб зберегти ваші гальма в ідеальному стані.