Чому HMS Captain затонув?

У ніч на 6 вересня 1870 року капітан HMS був частиною об’єднаного флоту ескадр Королівського флоту під Ла-Маншем і Середземного моря на маневрах у рамках дипломатичної демонстрації сили, коли лютий шторм ураганної сили перекинув її до того, як екіпаж встиг звільнити вітрила, що залишилися.

Археологічні дослідження Odyssey показують, що Victory, ймовірно, затонула в результаті сильний шторм у поєднанні з надважкою конструкцією корабля, переповненими зброєю верхніми палубами та, можливо, гнилою деревиною.

Вона була вражена декількома снарядами, принаймні одна з яких пробила її палубну броню, і її швидке затонення було викликаний вибухом заднього магазину, який практично розрізав її навпіл.

Так говорить традиція капітан повинен бути останньою людиною, яка залишить свій корабель живим перед його затопленням, і якщо вони не зможуть евакуювати екіпаж і пасажирів з судна, капітан відмовиться від самостійного порятунку, навіть маючи можливість це зробити.

Затоплення може здійснюватися для утилізації покинутого, старого або захопленого судна; щоб судно не стало небезпекою для судноплавства; як акт самознищення, щоб запобігти захопленню корабля ворожими силами; як блок-судно для обмеження навігації через канал або в межах гавані; забезпечити …

Останні слова Нельсона (як це пов’язано з усіма трьома письмовими записами) були: "Слава Богу, я виконав свій обов’язокКажуть, що він повторював цю заяву, поки не перестав говорити.