Чому LCS вийшов з ладу?

Його витривалість була надто низькою, щоб залишатися з авіаносною ударною групою або готовою групою для десантування будь-який час без значної дозаправки. Він також не вписувався в оперативні побудови цих формувань, оскільки йому бракувало значних можливостей повітряної та надводної боротьби.

Ненадійні судна Крім того, існували проблеми з рушійною силою та тріщинами корпусу для всього класу, які переслідували як класи Freedom, так і Independence LCS. Крім того, проблеми, пов'язані з трансмісією, значною мірою страждають від класу Freedom, впливаючи на надійність суден.

Прибережні бойові кораблі повинні були допомагати знаходити і знищувати підводні міни, але система дистанційного пошуку мін часто повертала помилкові сигнали тривоги під час тестування, була ненадійною, часто виходила з ладу, і її важко контролювати морякам.

Корабель у пошуках місії «LCS мав бути недорогим і масовим, але потім потреба у високій швидкості додалася й різко змінила інженерні вимоги без зміни місії. Конструкція корабля не відповідає місії, тому не виправдала очікувань.

Можливо, найсерйозніша проблема, яка турбує клас незалежності, виникла у 2022 році: їхні корпуси тріщали під напругою. Декілька LCS були обмежені швидкістю 15 вузлів у стані моря чотири. Це обмеження обмежує їхню швидкість менше половини максимальної та в досить звичайних умовах.

Останні три прибережні бойові кораблі класу «Freedom» спущені на воду та проходять оснащення на верфі FMG Marinette. Очікується, що Nantucket (LCS 27) і Beloit (LCS 29) будуть передані ВМС США протягом 2024 року, тоді як Cleveland (LCS 31), останній корабель цього класу, не відпливе раніше 2025 року.