Що Китай побудував на Шрі-Ланці?

Міжнародний порт Хамбантота — це глибоководний порт у Гамбантоті, Шрі-Ланка, відомий тим, що його орендували на 99 років китайським торговим портам. Відкритий у 2010 році, це другий за величиною порт Шрі-Ланки після Коломбо. У 2020 році порт обробив 1,8 млн тонн вантажів.

Оскільки Китай має позитивне сальдо торгівлі зі Шрі-Ланкою, обидві сторони двосторонніх відносин розглядають китайську зовнішню допомогу як засіб забезпечення взаємовигідних відносин. Китай і Шрі-Ланка також мають військові відносини, причому Китай продає низку сучасного озброєння Збройним силам Шрі-Ланки.

Основними проектами Китаю є Розвиток порту Хамбантота та проект порту Коломбо, як підтримані позиками, так і розташовані в стратегічних точках на глобальному морському торговому шляху. Велика частина фінансування інфраструктурних проектів надходить через китайські урядові компанії.

Уряд Китаю подарував Шрі-Ланку 2300-тонний військовий корабель під назвою SLNS Parakramabahu. Це була форма військової дипломатії – подарувати фрегат країні, яка починає відчувати економічні труднощі, країні, яка не може дозволити собі купити сучасний військовий корабель.

Wignaraja та ін. (2020) показують, що сукупна вартість китайських інвестицій в інфраструктуру в Шрі-Ланці становить 12,1 мільярда доларів США між 2006 р. і липнем 2019 р. або еквівалентно 14% ВВП Шрі-Ланки 2018 р. Станом на квітень 2021 року на Китай припадало близько 10% зовнішнього боргу Шрі-Ланки в розмірі 35 мільярдів доларів США (Guardian, 2022).

Китай Китай, найбільший двосторонній кредитор Шрі-Ланки, вирішив залишитися поза платформою, але був присутній на обговореннях як спостерігач. Коломбо веде двосторонні переговори з Пекіном щодо свого боргового режиму та уклала угоду, повідомили в офісі президента в середу.