Що таке верхній патрубок інтеркулера?

Основним призначенням інтеркулера є для охолодження повітря, стисненого турбокомпресором або нагнітачем перед його надходженням у двигун. Охолоджуючи повітря, проміжний охолоджувач зменшує ймовірність детонації та дозволяє нагнітати більше повітря в двигун, що може збільшити вихідну потужність.

Потенційне пошкодження двигуна З часом їзда з пошкодженим проміжним охолоджувачем може призвести до того, що двигун нагріється вище, ніж зазвичай. Надмірна температура може призвести до пошкодження двигуна та передчасного зносу.

Симптоми несправності інтеркулера

• Зниження продуктивності двигуна. …
• Підвищення температури двигуна. …
• Втрата тиску наддуву. …
• Надмірний дим із вихлопу. …
• Незвичайні звуки. …
• Індикатор температури двигуна. …
• Нездатність прискорюватися на високих швидкостях.

Якщо він не прикріплений, то зазвичай відсутність продуктивності та хмари чорного диму під будь-яким навантаженням, оскільки немає тиску в турбонаддуві (турбонагнетатель має попередній проміжний охолоджувач, тому, якщо у вас витік IC, все повітря з турбонаддува просто потрапляє в атмосферу).

Відверто кажучи, інтеркулери впливають на потужність, але не створюють її. Кінська сила — це сила, створена навантаженням, яку математично можна виміряти як крутний момент, помножений на оберти за хвилину. Закони термодинаміки свідчать, що чим більша різниця температур, тим більше енергії перетворюється при згорянні.