Що таке зчленування в підвісці?

Артикуляція відноситься до вертикальний хід коліс, тобто наскільки далеко вгору та вниз підвіска дозволяє рухатися кожному колесу. Чим краще шарнірне з’єднання, тим більше шансів, що колесо залишиться в контакті з землею, таким чином зберігаючи позитивне зчеплення.

Для вимірювання артикуляції ми проїхати передньою шиною зі сторони водія тестового транспортного засобу під кутом 20 градусів, щоб отримати оцінку Ramp Travel Index (RTI). Випробування припиняється, коли задня шина з боку водія ледь починає відриватися від землі.

Ви можете почути шарнірну вантажівку, яку називають рок-вантажівкою, і вона складається з двох секцій — переднього тягача та заднього самоскида. На відміну від жорсткого самоскида, зчленований варіант має шарнір між трактором і причепом, що дозволяє транспортному засобу повертати різкіше і залишатися стабільним на пересіченій місцевості.

Зчленований автомобіль є транспортний засіб, у конструкції якого є постійне або напівпостійне шарнірне з’єднання, що дозволяє йому повертати різкіше. Є багато видів, від важкої техніки до автобусів, трамваїв і поїздів. Парові локомотиви іноді були шарнірними, щоб ведучі колеса могли обертатися навколо кутів.

Значення RTI та шарнірного з’єднання осей Транспортний засіб із хорошим шарнірним з’єднанням осей може тримайте всі колеса в контакті з землею під час долання перешкод, що гарантує, що всі колеса можуть передавати свій крутний момент на поверхню з меншим ризиком втрати зчеплення з будь-яким колесом.

Подорож колеса: Збільшуючи відстань, яку може проїхати колесо ви збільшуєте артикуляцію та покращуєте якість їзди. Шина зможе залишатися в контакті з землею через екстремальні перешкоди, а нерівності певного розміру використовуватимуть менше ходу підвіски, покращуючи якість їзди.