Що змінив регламент Ф1 у 2014 році?

Частиною нового пакету правил є обмеження на паливо. Пілотам тепер доведеться завершувати гонки лише на 100 кг – або приблизно 130 літрах – пального. Це менше ніж у 150 кг або близько того, які використовували команди минулого року, коли обмежень не було. Водночас двигуни мають споживати не більше 100 кг палива на годину.24 січня 2014 р.

Положення 2014 року вимагає використання нижчих носів, ніж у попередні роки, в інтересах безпеки водія. Кінчик носа повинен знаходитися не більше ніж на 185 мм (7,3 дюйма) над землею, у порівнянні з 550 мм (22 дюймами), дозволеними в 2012 році.

Переглянуті аеродинамічні правила працюватимуть разом із новими правилами для силових агрегатів, які включають підвищена потужність батареї та використання 100% екологічного палива. Починаючи з 2026 року Формула-1 матиме: Більш маневрені автомобілі, які на 30 кг легші, а тому краще здатні боротися на трасі.

Мінімальна вага автомобіля (без палива) збільшена з 691 кг до 702 кг тому високі водії не караються, і менше уваги приділяється схудненню водіїв. Адріан Сутіл зізнався, що минулого року він два дні не їв, намагаючись скинути кілограми.

Не тільки зараз заборонено, щоб торцеві пластини заднього крила транспортували повітря навколо автомобіля, але подібне правило також стосується центральної частини переднього крила. Однак це не вплине на пасивні системи, випробувані Lotus F1 Team минулого сезону.

1994 Активна підвіска була заборонена в F1 напередодні сезону 1994 р, як частину спроби скоротити допоміжні засоби водія, які домінували в спорті. Однак ще в 2014 році команди розглядали потенційне повернення, оскільки вважали, що технологія насправді буде досить легкою для впровадження та економічною.