Як купити класичний автомобіль в Індії?

Старовинні автомобілі не можна регулярно їздити на громадських дорогах Індії в приватних або комерційних цілях. Їх можна брати лише на виставки чи випадкові поїздки. Процедура реєстрації ретроавтомобіля є обов’язковою. Реєстраційний збір становить 20 000 рупій за нову реєстрацію та 5 000 рупій за повторну реєстрацію.

Індія дозволяє імпорт старовинних автомобілів, лише якщо відповідний автомобіль виготовлено 1 січня 1950 року або пізніше.. Таким чином, ви не зможете перевезти на дачу ретро-транспортний засіб 1920-х років. Індія дозволяє імпорт ретро-автомобілів, лише якщо відповідний автомобіль виготовлено 1 січня 1950 року або пізніше.

Класичні автомобілі, загалом, виграють у ціні більше, ніж інші види колекціонування, хоча автомобілі вибагливіші в обслуговуванні та складніші для зберігання, ніж марки чи комікси. Правильні класичні автомобілі можуть оцінюватися в кілька мільйонів доларів.

У липні 2021 року міністр дорожнього транспорту та автомобільних доріг Нітін Гадкарі оголосив про формалізацію цих автомобілів шляхом внесення змін до Центрального закону про автомобільні транспортні засоби 1989 року. Відповідно до нових правил, усі чотириколісні автомобілі, які щонайменше на 50 років старше дати їх першої реєстрації тепер вважаються «вінтажними».

Чи можемо ми користуватися автомобілем після 20 років в Індії? Про це йдеться в Центральних транспортних правилах приватні транспортні засоби мають бути перереєстровані через 15 років, а комерційні транспортні засоби – через 20 років кожні 5 років. Скільки коштує утилізація автомобіля? Це становитиме приблизно 4-6% ціни нового автомобіля в салоні.