Як провести діагностику електричної системи автомобіля?
Основи усунення несправностей
- Перевірте, чи працює тестове світло. …
- Перевірте позитивний провід на пристрої. …
- Випробуйте землю на пристрої. …
- Перевірте позитивну ланцюг, що веде до пристрою. …
- Перевірте перемикач, якщо це можливо. …
- Перевірте датчик, якщо це можливо.
Щоб перевірити запобіжники та реле, Виміряйте мультиметром напругу на контактах. Якщо напруги немає, можливо, запобіжник або реле перегоріли або зношені та потребують заміни. Підсумовуючи, тестування електричної системи вашого автомобіля може допомогти діагностувати проблеми та забезпечити оптимальну роботу.
Мультиметр – це прилад, який вимірює напругу, струм і опір в електричному ланцюзі. Це один із найкорисніших інструментів для діагностики електричних несправностей в автомобілях. Ви можете за допомогою мультиметра перевірте напругу акумулятора, вихід генератора, безперервність проводів і опір компонентів.
Якщо ви використовуєте мультиметр, встановіть його в режим безперервності і доторкніться одним щупом до одного роз’єму передбачуваного короткого замикання, одночасно торкаючись іншим щупом до іншого роз’єму в ланцюзі. Якщо є коротке замикання, контрольна лампа буде світитися під час використання тестової лампи.
Це може призвести до серйозних несправностей. Візуальний огляд, перевірка напруги та падіння напруги, перевірка споживання струму, перевірка акумулятора під навантаженням, сканування транспортного засобу за допомогою сумісного інструменту сканування, використання осцилографа для перевірки вихідного сигналу від модулів, PCM тощо! Перший вибір – це вольт/омметр, другий – контрольна лампа.