Яка максимальна швидкість Honda dn01 2009 року?

Продуктивність моделі DN-01 2009 року, виміряна Motorcycle Consumer News, становить від 0 до 60 миль/год (від 0 до 97 км/год) за 7,41 секунди, час 1/4 милі – 15,41 секунди при 87,42 миль/год (140,69 км/год). , а максимальна швидкість становить 113,1 миль/год (182,0 км/год).

На стенді, заблокованому на «п’ятій» передачі, 680cc V-Twin DN-01 зробив 45,6 кінських сил при 7400 об / хв і 35,8 фут-фунтів при 5800 об. Криві досить лінійні, а крутний момент широкий, що здається дивним, враховуючи здатність трансмісії підтримувати будь-які вибрані оберти.

приблизно 40 миль/год. Honda не розкриває дані про потужність або крутний момент для цього двигуна, але нам сказали, що одноциліндровий двигун здатний розганяти Big Red до максимальної швидкості приблизно 40 миль/год.');})();(функція(){window.jsl.dh('WO-4ZsGQIouzptQP7Naz6A4__34','

Доступний у червоному або чорному кольорах, CA110 Sports був випущений у 1962 році, і з «правильним» ручним зчепленням і повною та справжньою потужністю 5 к.с. був чудовою маленькою спортивною машиною, яка могла розвивати 50 миль на годину, порівняйте це з пізнішими так званими спортивними 50-ми з Honda, Dream 50, наприклад, не працює, здебільшого через електронне обмеження, більше …

Проте, напевно, варто додати, що Honda не наполягала на цьому, звернувшись натомість до «трансмісії з подвійним зчепленням», яка була вперше впроваджена на VFR1200, а згодом також використана на сімействі NC750, що, у свою чергу, призвело до духовного наступника DN-01, 2014 року NM4 Vultus який також не зміг прижитися.

DN-01 відомий своєю технологія автоматичної безступінчатої трансмісії (CVT)., що продається Honda як «людинодружня трансмісія».