Які кораблі використовувалися в 1800-х роках?

1800-ті роки були часом великих змін у військово-морській техніці. На початку століття кораблі мало відрізнялися від тих, які були за попередні 200 років. Дерев'яні корпуси, дульнозарядна гармата спрямована з гарматних отворів переважно вздовж боків корпусу, вітрила для руху.

Кліппер кораблі 1800-х років: Кліппер суден були побудовані в 1800-х роках і були швидкісними вітрильними кораблями з високими щоглами та тонкими довгими корпусами.');})();(function(){window.jsl.dh('O8S4Zpz3DIeRwbkPqbj8qAs__34','

В останній чверті 18 століття великі європейські судна класифікували на типи на основі конфігурації корпусу, напр. фрегат, човен, рожевий, кіт, флейта та кора. VOC також використовував терміни retourschip (для великих суден, таких як Batavia) і jacht (для менших кораблів, таких як Vergulde Draeck).

1850-1900. Вітрильні кораблі із залізним корпусом, які часто називають «вітровими кораблями» або «високими кораблями», представляли остаточну еволюцію вітрильних кораблів наприкінці епохи вітрил. Вони були побудовані для перевезення сипучих вантажів на великі відстані в дев'ятнадцятому і на початку двадцятого століть.

На вітрильних кораблях, туалет був розміщений у носовій частині трохи вище лінії води з вентиляційними отворами або прорізами, вирізаними біля рівня підлоги, що дозволило звичайній дії хвилі вимити приміщення. Лише у капітана був приватний туалет біля його квартири, на кормі корабля в четвертній галереї.