Які недоліки дизель-електричної тяги?

Недоліками дизель-електричної трансмісії є потенційна складність, вартість і зниження ефективності через перетворення енергії. Як дизельні двигуни, так і електродвигуни відомі тим, що мають високий крутний момент на низьких обертах, це може призвести до високих обертів з невеликим крутним моментом.

Однак дизельні двигуни мають і деякі недоліки, наприклад високий рівень шуму, вібрації, викидів і ваги. Для дизельних двигунів також потрібна складна система охолодження і місткий паливний бак.

Недоліки: Радіус дії обмежений розміром акумуляторної батареї. Вага акумуляторної батареї може швидко збільшитися. Запас ходу можна збільшити за допомогою генератора, але ваша швидкість буде обмежена розміром зарядного пристрою.

Живлення гвинтів від дизель-електричної системи живлення покращує паливну ефективність шляхом усунення шкоди ефективності, створеної гвинтом із фіксованим кроком, який можна підібрати до корпусу та двигуна лише на одному рівні потужності: широко відкритому дроселі.

Через це підводний човен є найбільш вразливі під час підводного плавання. Дизель-електричні підводні човни часто займаються шнорклінгом, щоб очистити вихлопи від роботи своїх дизель-генераторів для зарядки акумуляторів. Під час підводного плавання вони повинні уповільнювати швидкість через крихкість їхніх щогл і щоб не оголитися.

Недоліками дизель-електричної трансмісії є потенційна складність, вартість і зниження ефективності через перетворення енергії. Як дизельні двигуни, так і електродвигуни відомі тим, що вони мають високий крутний момент на низьких обертах, це може призвести до високих обертів з невеликим крутним моментом.