Який двигун у Rieju 125?
Marathon Pro 125 використовує новий 4-тактний 4-клапанний двигун Yamaha 15CV з рідинним охолодженням у поєднанні з глушником із легкого сплаву для максимального співвідношення потужності та ваги.
Це означає «до і після» для RIEJU, оскільки всі двигуни для мопедів, які компанія збирає донині, є походження MINARELLI. Виробництво двигунів Minarelli (за ліцензією) розпочалося у Фігерасі (в Industrias FITA) з прогресивним планом виробництва інтегрального двигуна.
Двигун
| Тип двигуна | OHC, 4-тактний, одноциліндровий |
|---|---|
| Переміщення | 125cc |
| Макс. Вихідна потужність (кВт/об/хв) | 6,6 кВт (8,8 к.с.) / 8500 об/хв |
| Макс. Крутний момент (Нм/об/хв) | 9,0 Нм / 6750 об./хв |
| Система приводу коліс | CVT |
Якщо ви шукаєте щось, що пропонує розваги та свободу та дещо відрізняється від вашої стандартної машини 125 (що заохочує вас переносити вагу, коли ви кидаєте мотоцикл у поворотах, використовуючи переваги вражаючого зчеплення, яке пропонують шини Supermoto), тоді Rieju MRT 125 SM може бути велосипедом для вас.
Його чотириклапанний одноциліндровий двигун із рідинним охолодженням – ліцензований китайський двигун, який використовується в кількох інших велосипедах Rieju – робить 14,7 кінських сил і 11,6 Нм крутного моменту, тому набір швидкості є звичайним тривалим процесом, який ми асоціюємо зі 125-ма.
| Зведення відгуків власників | |
|---|---|
| Надійність і якість збірки: | 3,6 з 5 (3,6/5) |
| Цінність проти конкурентів: | 4,3 з 5 (4,3/5) |
| Обладнання: | 3,9 з 5 (3,9/5) |
| Річна вартість обслуговування: | £310 |