Яку батарею використовувало старе радіо?

Для деяких радіоприймачів потрібна лише батарея «A» та батарея «B».. Багато інших радіоприймачів також використовували батарею «C» для зсуву сітки клапана. Батареї «C» майже завжди були на 4,5 вольта з додатковими кранами для 3 вольт і 1,5 вольт. Дві послідовно могли створювати 6 вольт, 7,5 вольт або 9 вольт, але ці напруги не були звичайними для цієї мети.

Деякі радіоприймачі використовували громіздкіший і дорожчий набір двигун-генератор або двигун-генератор, званий «динамотором», який обертав генератор високої напруги або генератор змінного струму за допомогою 6- або 12-вольтового двигуна постійного струму. Нитки живляться за допомогою 6-, а пізніше 12-вольтової мережі постійного струму безпосередньо від електричної системи автомобіля.

Ці радіостанції зазвичай описували як "Фермерські радіостанції" і живилися від так званого "акумуляторного блоку", який містив усі батареї, необхідні для роботи радіо. Радіоприймачі, які використовували такі батареї, мали багатоконтактний штекер, який підключався до акумуляторної батареї.

Оскільки сьогодні більшість радіоприймачів постачається з акумуляторною батареєю, якщо ви бажаєте використовувати одноразові батареї, вам потрібно буде придбати футляр для лужних батарей для одноразових батарей. Блок лужних батарей містить одноразові батареї у батарейному відсіку радіоприймача, зазвичай або Батарейки АА або ААА.

Старі радіоприймачі розраховані на роботу під напругою від 100 до 115 вольт. Зараз, як ви знаєте, ми маємо в наших електричних розетках напругу від 120 до 130 вольт. Найдешевшим рішенням для отримання старих параметрів напруги є «розрядний трансформатор».

Безбатарейні радіоприймачі не були представлені в Сполучених Штатах до травня 1926 року, а потім в Європі в 1927 році.