З чого виготовляють деталі мотоцикла?

Основою мотоцикла є його рама, а для виробництва мотоцикли стають або алюмінієвими. Деякі екзотичні мотоцикли навіть використовують вуглецеве волокно. Рама є основою для компонентів велосипеда, включаючи задню підвіску, рульове керування, двигун, бензобак і акумулятор.

Алюміній або сталь є поширеними матеріалами для конструкції рами мотоцикла завдяки своїй міцності та щільності. Завдання підвіски – утримувати ваш мотоцикл на землі та плавність їзди. Поширені як передня, так і задня підвіски.

Матеріали. Раніше мотоцикли були чимось більшим, ніж велосипеди з двигуном, а отже, і рами трубчаста сталь. Хоча сталеві труби все ще широко поширені, в наш час використовуються інші матеріали, такі як титан, алюміній, магній і вуглецеве волокно, а також композити з цих матеріалів …

Використовуються різні матеріали, типовий список включає: Блок/картер: чавун, литий алюмінієвий сплав (зі сталевими гільзами циліндрів), іноді лита сталь. Головка: чавун, алюміній, оброблена сталь. Кришка піддона/клапана: литий алюміній, пресована або фабрична сталь, композити.

алюміній Типовий спортивний мотоцикл має алюміній блок циліндрів, головка та картери, а також зварене алюмінієве шасі та маятник. У двигуні вирішальним застосуванням алюмінію є його поршні, які завдяки такій теплопровідності здатні витримувати температуру згоряння, що значно перевищує їх точку плавлення.');})();(function(){window.jsl.dh ('usS4Zu69BK3fkPIP9IuN8AU__50','

Основою мотоцикла є його рама, і для виробництва мотоцикли також сталь або алюміній. Деякі екзотичні мотоцикли навіть використовують вуглецеве волокно. Рама є основою для компонентів велосипеда, включаючи задню підвіску, рульове керування, двигун, бензобак і акумулятор.